第279章 还是不要太嚣张了 (第2/3页)
改。
再接下来就要在修改中全面实现预期的设计指标，并将原型机试制所需的全部图纸和技术文件提交审批，之后再移交给试制工厂进行生产。
然后就是试制整机的事情了，一般试制的整机数量都在三到五架，生产成功之后会进行地面和空中试验。
如果在这些试验中没有发现问题的话，就可以移交生产图纸、技术文件及样机，做好使用维护的建议文件，然后正式开始生产了。
而杭玉成口中的初步技术方案形成就是概念设计完成的标志。
他这么一说，陈神就懂了。
“按你的说法，那我的确是完成了技术方案，而且估计用不了多久我们就可以去吹风洞了。”陈神摸了下自己的下巴。
他刚刚看到跳鹰直升机的项目进度突然又上升了1%，估计是《环太平洋》项目官宣的功劳。
杭玉成快速把剩下的文件都翻了一遍，发现跟陈神所说的一样，这的确是一份完成的技术方案，设计的框架已经造好了，只等着他们往里面填入更多的细节。
杭玉成苦笑一下，“你的动作也太快了，那接下来我让团队对这份技术方案再进行一次计算论证吧。”
听到他的话，陈神摇摇头：“这份方案不需要再进行论证了，按我的计算结果是没有问题的，还是让大家去做更有意义的事情吧。”
与其让工具人的劳动力随随便便浪费在这种系统和他已经验证过的事情上，还不如让杭玉成带着工具人去做其他工作。
“其他的工作？”杭玉成愣了一下。
“嗯嗯，”陈神想了想，“比如航电系统。”
虽然系统的技术很好，但水土不服是常有的事情，航电系统里面的导航定位以及通信等等，不少的模块都需要按照国内的现实情况进行改造。
如果按系统的技术造出来，就像是把外星的手机拿到了地球，还妄想它能提供服务。
这些需要进行本土化改造的系统在这个时候
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