第五百二十七章 飞向布雷斯特（加更） (第2/3页)
，攻克了一个个的难关，成功研制出来了现在的y-gera:t系统。
可以说，这个导航系统，已经是目前这个时代最先进的导航系统了，（具体原理不介绍了，看作品相关吧）。
有多么先进？在后方的港口，设立了导航台，波束直接瞄准到布雷斯特，导航员在波束上的任何位置均可定位，使用了rho-theta定位法，精度相当高。
有多高？
离导航台200英里处误差为90米左右！
虽然没有后世的gps那么牛，但是这种导航系统，已经足以引导着己方的编队，准确地飞到目的地上空了！
飞行是无聊的，尤其是对于滑翔机里面的特种部队的战士来说，他们现在是养精蓄锐的好时候，而对于导航员来说，现在是他们最紧张的时刻。
不能有任何的错误！
在容克-290轰炸机的机头处，导航员路德维希，在微弱的灯光下，聚精会神地看着阴极射线管上的一个个小信号。
以前的时候，无线电导航是发声音，通过耳机来辨别方位，而现在，已经改成了在阴极射线管上显示，大大地提高了效率。
他一边看信号，一边在一张标有曲线网格的地图上作点划线，在那地图上，一条长长的粗线从巴绍里起头，到布雷斯特东部郊区中止。
“修正航向为021，预定到达时间一个小时！”
容克-290轰炸机，本来可以轻松地飞过500千米每小时的航速的，但是，当在后面拖了二十多吨的滑翔机之后，哪怕是四台发动机都在全功率地运转之中，速度也已经下降到了224公里每小时，他们需要飞行四个小时左右，才能够到达目标上空。
等到投掷滑翔机之后，天应该刚好蒙蒙亮，那个时候，滑翔机脱离，就看滑翔机飞行员的能力了，己方，是要负责将他们送到！
重型滑翔机，携带着无线电设备，非常方便和牵引的飞机联系，以及相互之间的联系。
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