第679章 来都来了 (第2/3页)
圣塔雅集团算是露了脸，红星厂也涨了威风。
万吨巨轮的交付不仅仅代表了红星厂营城船舶制造厂拥有了大型船只的制造能力，也代表了圣塔雅集团与红星厂合作间的互相信任和默契。
最重要的是，让那些外商们看到了红星厂的诚意和实力，更有信心开拓和考虑长远的合作项目。
目前只有吉利星、圣塔雅和三禾株式会社与红星厂签署了贸易补偿协议，也就是技术换商品的协议。
但红星厂需要更多更先进的技术，不可能只依靠这三家企业就敢说在对外贸易上取得了什么成就。
目前贸易旅行团更多的合作是短期订单式的贸易形式，也就是对方在京完成考察签署采购订单，将定金和预付款汇款至港城东方时代银行的信保账户上。
红星厂这边收到了资金到付通知，便会开启生产加工模式，将订单所需按时按批次生产出来，打包装箱经过调度运往津门港码头，由东风船务联合顺风远洋完成从津门港到港城，再到相关港口的航运运输。
对方将分别按照货物批次出厂、出港和到港以及提货等多个步骤完成相关货物资金的给交付程序。
资金引导货物的传送，差一步都会影响了货物运输的速度和安排，直至全部订单完成交付，最后一笔资金进入相关的账户。
红星厂也是从第一批货物出厂开始，在东方时代银行的账户上，陆陆续续地从信保账户上得到货物款项。
所有的贸易流程从签署订单到最后一步完成，可能要三个月、五个月甚至是一年两年。
有可能这笔订单还没有完全交付，该客户又追加了一笔新的订单，可一笔是一笔的，没有绝对的连贯性。
双方只有货物和资金的贸易往来，再无其他技术和设备上的互通交易。
当然，并不是说这样的订单不好，也不是红星厂狂到不需要，只是低成本的廉价商品输出，并不是最终目标。
红星厂的最终目标应该是通过廉价的商品对市场的适应和敏锐攻击力，吸引更多资本将技术和设备带到人力资源充沛的内地来，以便于完成初代工业化的迭代和飞速发展。
既然都已经有了合作的基础，为什么不吸纳现有合作伙伴所能提供的先进技术呢？
在补偿贸易这一形式已经很成熟的现在，更广泛地开展复合型贸易合作，是红星厂的迫切需要。
哪怕是阿特这样的打着食品贸易商旗号，干着“维护世界和平”买卖的兵器贩子，也有一定的技术手段。
只要他能提供红星厂需要的技术和设备，那红星厂在订单贸易的过程中就会进行货款减免。
简单来说，喜欢执行订单贸易的小商人无法同红星厂签署圣塔雅集团那样全面的合作框架协议，也无法签署吉利星船舶这样技术和货物领域专一的代加工协议。
他们完全可以蚂蚁搬家式的搜集行业先进生产技术，只要符合红星厂的需要，就等于技术和设备换钱了。
减免的货款不是钱吗？
在看到圣塔雅集团切实拿到了补偿贸易的万吨巨轮；在听到三禾株式会社于东南亚用雅致牌电器开疆拓土，大杀四方；在听到吉利星船舶将这里生产的游艇卖给了港城的富豪、卖给了港城的中产，卖到了迈阿密。
你就说，这些小贸易商信不信，眼馋不眼馋。
一旦形成了集群效应，大鲨鱼必然会被吸引过来。
其所拥有的技术储备能力远超行业贸易商，必然会给到红星厂发展和进步的机会。
——
“用原材料组合人力成本，换取先进技术和设备的掌握和学习能力，这一步你们走的很明智啊。”
付采凝一袭风衣走在营城港码头的选址区域，身边是红星厂副主任高雅琴和营城工业负责人葛平。
李学武走在了她的右后侧的位置。
“也是无奈之举啊——”
高雅琴同为女同志，气质对比成熟内敛的付采凝并不差，更有一股子英气勃勃。
“我们要是有技术、有设备，绝对不可能贱卖劳动力，”她言语间的无奈任是谁听了都感受得到，“但这就是我们的使命和机遇，毕竟没有免费的午餐嘛。”
“哎，你这话说的很对。”
付采凝笑着看向她点了点头，说道：“我们组织就是有艰苦奋斗的优良传统。”
“呵呵呵——”
一行人从车上下来，多走了几步，便到了一处选址地，葛平指着前面做了情况介绍。
其实葛平走在队伍也很憋屈，红星厂不干人事啊。
早就有风传出来，红星厂要在营城追加投资三千万，建设集装箱货运码头，建设铁路运输仓库区等等。
反正风吹的很大，人却迟迟不来营城谈话。
现在人来了，风特么吹歪了。
因为红星厂根本没有直接同营城谈话的意思，是越过了他们，直接联系到了辽东。
要依着营城市的态度，是要给红星厂一个下马威的。
当然了，这个下马威也要适度，不能太狠了。
因为东北这一块，适合开港的地块可不老少。
营城船舶同滨城船舶还有紧密的合作，要真给人家难堪，把港口的选址放在了滨城，那可就热闹子了。
放走了红星厂，气走了三千万，营城工业的工人还不把他们给撕了啊。
可是啊，李学武做事从来都是洪湖水浪打浪，一浪跟着一浪上，把对方拍死在沙滩上。
不是人揍的，竟然搞花花肠子。
红星厂不仅仅带来了外贸考察团，还带来了中润和五丰行的代表，是要合作开发营城港码头的意思。
这是什么意思？
很简单，就是死不要脸地告诉营城，不是我不跟你谈，是我怕你没有资格跟我谈。
当然了，你也先别委屈，我现在就让你看看我为啥说怕你没资格跟我谈。
中润也好，五丰行也罢，真要跟红星厂合作在营城搞集装箱货运码头，那还真不是营城能谈得了的。
毕竟在企业属性上，这两个企业都属于港商，虽然大家都知道这两家企业是红心的。
但是，营城就是没资格。
谁有资格呢？
反正高雅琴和李学武带着付采凝来了，也看了、谈了，谁有资格谁自己清楚，下一步互相接洽着谈呗。
现在葛平就很难受，凭白无辜挨了一顿没脸，转过头来还得跟人家说谢谢，你说特么郁闷不郁闷。
你要早说有这样的安排，别给我们乱吹风好不好。
啊，合着你们来这一下子，就是给我们下马威呗？
是要借这股子力打力，让营城更加重视红星厂，更加重视红星厂在本地的工业发展和利益呗。
要葛平说啊，红星厂的人都没有好心眼子，一个比一个混蛋！
要说最混蛋的，还是身边走着的李学武最混蛋！
从这次迎接商业考察团的具体情况来看，一些具体的业务和布局都是这小子组织和协调的。
你要说这里面没有他的心思，谁特么信啊！
当初红星厂的主任李怀德和还不是秘书长的李学武到访辽东，他在奉城开会时就听说了，这俩孙子赚了奉城一机厂，愣是用高超的手段和能力，让辽东工业完全放弃了对一机厂的管理和控股需求。
这才一年不到啊，一机厂脱胎换骨，起死回生了！
不仅仅证明了红星厂的管理能力，还告诉辽东工业，不是企业不行，而是你们的人不行。
让辽东工业信服的同时，还拿到了更多的管理输出订单，整个辽东工业刮起了一阵向红星厂学习的风。
谁不服？
不服的站出来试一试，给你一个奉城一机厂，你给它盘活了，重组了，再来一个咸鱼大翻身。
这件事真没人敢叫号，辽东工业对红星厂继续在这片土地上投资，那必然是鼓掌欢迎的。
尤其是红星厂组织的多维资本共同投资和发展辽东工业，布局相关集成化产业的区块发展。
可以这么说，辽东工业坐家里赶上了天上掉馅饼。
有消息传出，辽东工业正在寻求整合煤炭资源的企业进行合作，红星厂这种随随便便就能拉来几千万投资的大牛，一定会得到了营城港码头的所有权。
这个时候可不比后来开放了，外资一股脑地涌进来，是妖魔鬼怪都能成为座上宾，投资商。
现在风吹的正狠，敢如此大规模投资建设的企业，敢于顶风筹备建设集团化企业的，能是一般角色？
葛平心里郁闷是郁闷的，他也知道多维资本落户营城，对于这里来说是一次千载难逢的重要机遇。
所以，从见面的一开始，他就保持了礼貌的态度，热情的问候，详实且认真的接待。
“清咸丰十一年，也就是1861年，第一艘洋船驶入辽河口停泊于小姐庙，营口港正式对外开埠……”
从历史的角度出发，讲了港口的传承，又借此介绍了港口所处的地理位置以及气候条件。
包括风况、寒潮、雾况等等。
还讲到了水文条件，比如潮汐、洪水和冰况。
“站在这就能看到营城船舶。”
葛平介绍了大概的情况，具体的还得是李学武和他带来的工程师团队。
有秘书们手撑开了规划草图，李学武站在侧面一边对照着图纸，一边指点着具体的位置进行了介绍。
“按照规划，码头均设在港区的南岸和东岸。”
他手指点了点远处的航道解释道：“这是受水文条件影响，刚刚葛副主任也讲到了，每年11月下旬至次年3月下旬为结冰期。”
“一般在12月中、下旬开始封冻，3月上、中旬开始解冻，冰厚一般40到60厘米，最厚能到1米多。”
李学武的手上本来带着皮手套的，这会儿为了拿图方便，把手套摘了捏在手里做着说明。
“这里的冰硬度大，破冰十分困难，流冰可能向外海延伸40到60海里，”他引用了工程师的话介绍道：“航道附近的冰基本上是来自辽河硬度较大的淡水冰和渤海湾硬度较小的海水冰的混合流冰……”
众人的
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